夏期ダイヤと冬期ダイヤ フライトスケジュールは、大まかに夏期スケジュールと冬期スケジュールとに分けられます。 欧州内外の50カ国180都市へ向けた便が就航する、ドイツ国内第3位の国際空港です。 アップグレードリクエストをダメ元で入れていたのですが出発5日程前になってコンファームしたようで、有無を言わさず自動的に 45,000マイルが口座から引き落とされアップグレードが完了していました。 途中なぜか洋食のコーンスープをもらっていたみたいです。 ここでチェックを受けたらイギリスの入国カードを受け取りました。 搭乗機材 ボーイング777型機 羽田発フランクフルト行きNH203便に使用されていたのはボーイング777-300ER型機。
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セットスライドバー！！（導入からもう1年以上が経過しましたね。 ＾＾ 離陸して羽田空港上空です。 エコノミークラスのシートピッチは34インチ（約86cm）と、エコノミークラス最大級の広さです。 個人的にはこのシートが一番落ち着きます。 機内食（2種類から選択）にも工夫が凝らされていて、アルコールも無料で提供されます。
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さて、いよいよ欧州大陸に入り、2回目の機内食の時間です。 ただし人員もビジネスクラスカウンターのほうに多くさかれていたこともあり、こちらの待ち時間もさほど長くはなさそうでした。 シンガポール航空はエコノミークラスにもメガネ収納スペースがあったんですけど、ANAのエコノミーにはないんですよね。 訪日客がドイツを出発しやすい時間帯で、羽田到着後は国内線に乗り継げる。 スイーツ、チーズ、フルーツがありますので全乗せでオーダーします。 ＊写真は18枚（運航スケジュールは写真下に掲載）。 ビジネスクラスすら厳しくなるかもしれません。
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エコノミークラスの機内食としては調理方法や味付けにこだわりが見られ、普通に食事として美味しいと感じられるもの。 ANAでは、ヨーロッパ便で同様のスケジュールで運航されているフライトがあります。 一度お気に入りのエアラインを決めてしまうと中々腰が重くなってしまいますねw カテゴリー• 有償航空券なんて高すぎて購入できませんし・・・。 すべて米国行きです。 下のバナーのクリックにご協力下さい！ 別ですが、他のブログのランキングに参加しています。
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こんな感じになりました。 ファーストクラス：8席• 座席には9インチタッチパネル式の個人用モニターが装着されていて、映画・ビデオ・オーディオ・ゲームを楽しむことができます。 まあ、何とかフランクフルト空港に到着しました！ ルフトハンザの飛行機がたくさーん！ ドイツに来たぞ〜！って感じですよね。 フランクフルト 10:25発• この記事がみなさんのお役に立てばうれしいです。 ビジネスクラス ビジネスクラスにはという180度リクライニングしてベッドとしても使えるシートが装着されています。
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なお、期間中でも随時、フライトスケジュールに変更があります。 このように、乗り継ぎを前提にウィーン路線を利用しようと考えると行きはとてもメリットがあり、帰りは早朝に起きる必要があり、大変と言えます。 1回目の食事の時に開栓されたボトルの様でやや炭酸は弱かった… せっかくのKRUGですので1食目の洋食メニューの前菜の中から先ほど食べなかった1品を選択して提供してもらいました。 現在は東京都にて歯科医師からの紹介のみを請け負ってかかりつけ歯科医院にお返しするという特殊な業務形態の歯科医院を開業しています。 上位クラスへのアップグレードが完了しましたのでご案内します。 フランクフルトベースのドイツ人で、フランクフルト便だけに乗務しているのだとか。 ファーストクラス：8席• フランクフルト昼発便 NH204便 アミューズ 鶉のロースト オニオンマーマレード トリュフクリームとセロリラブのロール仕立て メロンとブラックオリーブ アーティチョークのブロシェット 和食 前 菜 赤ビーツの甘酢漬け イカシート 蟹 ラムレーズン入り鶏松風 海老真丈 柚子味噌添え 小 鉢 生湯葉と海老トマト 酢の物 スモークサーモンの砧巻き 黄身酢とブロッコリーのシュトロイゼル 主 菜 スライスした牛フィレのポシェと芽キャベツに包んだ牛肉の柔らか煮 わさびバターソース 蕪を添えて ［204 kcal］ 御 飯 御飯、味噌汁、香の物 デザート（デザートはANAオリジナルメニューです。
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プレミアムエコノミークラス プレミアムエコノミークラスにはが装着されています。 かなりのボリュームですね！ 焼き加減も最高の状態でした。 これはあまり日本のネットショップでは出回っていないようですね。 ＾＾ Duke 東京都浅草生まれ。 搭乗時のチケットを出す時に職員から「英語が話せるか？」って聞かれて、私なりにネイティブを演じて「大丈夫だよ〜！」 って必死に答えてました・・・。
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