この計画に沿う形で、新型2008にもEVがラインナップされた。 足回りの18インチ大型ホイールやプロテクションパーツのほか、力強いデザインのルーフレールを装備することで、スタイルが引き締められています。 ～まずはグレード別の価格帯を見ていこう～ 今回新たに発売スタートとなった新型「2008」ですが、ガソリンモデルであれば、エントリーグレードとなるActiveで約285万円から、GTグレードで約485万円から、Allueグレードで約317万円から、GTラインで約370万円からの販売となります。 それから液晶画面は最初から純正に備わっている機能としては、各種の車両設定やトリップコンピューター機能が内蔵されたり、ラジオ、USB、 Bluetoothに対応しています。 5Lディーゼルターボを設定。
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。 一般的には熱線を吸収するのが目的ですが、ガラスが透明ではなく、黒色になるために、プライバシーを気にする女性などに嬉しい装備となっていますね。 1台で3度美味しい1台なのだ。 PEUGEOT 2008 Cielo プジョー 2008 シエロ コンセプトは「コンパクト・アーバンクロスオーバー」。 更に全長を140mm伸ばしたことでラゲッチスペースを標準で360Lとした。 2020年は注目のニューモデルが多数日本に上陸し、プジョーにとって攻めの年になります。 新型の先進運転支援システムには、「レーンポジショニングアシスト」、「レーン逸脱警告」、ストップ＆ゴー機能を備えたアダプティブクルーズコントロール（8速オートマチックのみ）、「フルパークアシスト」などがある。
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それでも、ドライバーが対応しない場合に自動ブレーキを掛け事故を未然に防いでくれます。 運転席に座り、ステアリングの裏ではなく、メーターが高い位置に置かれ小さなステアリングホイールの上側から目視するという少しユニークな設計。 新型208 日本未導入 と同様に、新世代のCMPプラットフォームが採用されています。 センターコンソールには、10インチのカラータッチスクリーンを装備する。 2L、直列4気筒1. 「EMP2 プラットフォーム」を採用し全長を先代モデルに比べ重量／容量／装備の配分を最適化し、先代モデルと比べ軽量化を実現。
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好評の2. 日本でも扱いやすいコンパクトなボディサイズが特徴だ。 走行システムには、前輪駆動でも高い走破性能を発揮する「グリップコントロール」をプジョー車で初めて採用。 プジョー新型208の外装デザインで一番目立つのはライオンのエンブレム フランス発のコンパクトSUVとしていまだ高い水準にい続けているのが2008。 フロントには、抑揚をもったボンネットと多面体グリッドで構成されたグリルが採用され、ヘッドライトはフルLEDとすることで鋭い印象に。 5Lディーゼルされます。 3008 Allure LED Package（1. e-2008では、通常はセレクターを「D」にして走行する。
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ボディサイズの拡大で、荷室の容量もアップしています。 前と後ろのデザインから紹介。 前から見てもカッコいい！ 後ろから見てもカッコいいと言えるのがこの208です。 改良により魅力をアップするプジョー新型3008について、スペックや燃費、価格などを最新情報からご紹介します。 フルパークアシストは縦列駐車を支援し、前後に60cmのスペースを残して駐車することができる。 ポルトガルのリスボンで開催された国際試乗会からレポートしよう。
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プジョー新型3008の内装（インテリア）デザイン プジョー新型3008の内装は、最新のブランドデザイン「i-Cockpit」により作られています。 「TomTom Traffic」には、3Dナビゲーションが接続されている。 プジョー新型2008のi-Cockpit（i-コックピット）「現行と新型との違い」インパネ、メーター」 フルモデルチェンジで新しくお目見えする次期2008の内装は、 プジョーがすすめるi-Cockpit（i-コックピット）コンセプトに基づきデザインされています。 最初に試乗したのはガソリンエンジン搭載モデル。 そのぐらいデザインがすごく洗練された外車コンパクトカーと言えます。
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居心地の良いインテリアは、ダッシュボードとタッチスクリーンで選択できる8カラーのドアパネルの装飾となっています。 2008は無論、どこの自動車メーカーでも今や定石となった「ハッチバックをベースに上にもち上げたバージョン」だが、パリ郊外のポワシー工場で生産される点ではDS 3クロスバックの兄弟車といえる。 最高出力180psを発揮し、電子制御ウエストゲートバルブの採用により高効率化とハイレスポンス、スムーズな吹け上がりを実現。 いわば低速域での「猫かぶり」っぷりが、やや大げさに映るのだ。 134psと260Nmを発揮するモーターと50kWhのバッテリーを搭載しています。
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