その秘密はミッドソール内臓のプレート。 そしてかかとと爪先が上がってます。 これは、僕がターボ２にして一番よかったと思えるところです。 ナイキが新たに開発した「リアクトファーム」は、一般的なEVAフォームのようなスポンジ構造ではないので、その反発弾性の耐久性にも定評がある素材です。 0 ズームフライ フライニット・NIKE 26. 走った後も疲労感ほとんどなし。 軽くてクッション性が高く、しかも反発力が高い。 ミッドソールは共にズームXフォームが採用されています。
次の
柔らかく衝撃吸収には長けていますが、反発力はズームフライ3に劣ります。 ここはペガサス35と同様ですね。 その辺りの微調整にも対応できるのではないか！ 続いて、タン。 同じ黒系のカラーを選んだので「違いがわからないのでは？」と思いましたが、完全に別物でした。 故障的な痛みは全くないですし、走りやすい方が大事なんで、これで十分。 航空産業の特殊な技術を用いて、限られた工場で丁寧に生産しているため量産化が難しいのだそう。 中には、フルマラソンなどのレースで使用したというランナーもいました。
次の
ぼくは「Pegasus 35」はワイドタイプを履いていますが、ワイドタイプでない「ペガサスターボ」でもつま先が開きます。 以下、シーン別に解説いたします。 はっきり言って、フィーリングとしてクッションは「ナイキ ズーム フライ 3」の方があるくらいに感じます。 私自身、「LSD」と呼ばれるような練習はほとんど行わず、距離を走る練習でもある程度のスピード感を持って取り組みます。 新品と比較しても見た目の廃れは全くありません。
次の
外観はまだまだキレイです。 ペガサスターボのトレードマークでもあるセンターラインは、アウトソールまで続いています。 ナイキ ペガサスターボ２。 このデイリートレーナーと言われるトレーニングシューズを使用していないランナーが意外にも多いのが、日本人ランナーの特徴です。 履いたときの感動やワクワク感もありません。 ナイキのランニングシューズのなかでも人気が高く、今年のモデルで35代目となったナイキ ズーム ペガサス。
次の
ジョギング・長距離走• 重量は、メンズ28. この「 違和感がない」というところがポイント。 ロングセラーとして、多くのランナーから愛されてきたペガサスシリーズ。 ペガサスターボにはカーボンプレートが組み込まれていないため、他のシューズに無い反発を感じるのであれば、それは「ズームX」による反発です。 中敷きはしっかりしたタイプが入っています。 あくまで個人的見解です ピッチ走法,ストライド走法どちらの走り方をされていても 練習で4'30"～6'30"程度で走りたい時に無理なく履けるシューズという印象です。 水濡れは要注意ですね。
次の
そして、 後半体が温まってくると自然とスピードアップすることができました。 簡単に言えば、ナイキ エア ズーム ペガサス 36を軽量にしたモデルで、しかし、ナイキ ズーム フライ 3のようにレース仕様にカーボンプレートが入っているような凝った特殊な作りでもありません。 ズームフライを選ぶ理由 典型的なピッチ走法の私には筋持久力的に使えてもハーフまでかなという感じですが、筋力に自信があってうまく使いこなせる方は鬼に金棒かと。 これはペガサス34の頃から感じていたもので、ソールの微妙な形状によって自然と足がまっすぐに抜けるような構造になっています。 残念ながら直接対決は9月のマラソングランドチャンピオンシップ（MGC）までお預けになりましたが。 耐久性も800kmあると言われた前作と同じようです。
次の
「ペガサスターボ」のメッシュの穴は網戸のように細かいのが特徴。 ナイキ ズーム ペガサス ターボはあくまでも鍛えるためのシューズという位置づけです。 何しろ231g（28. スピードを求めたいランナーにおすすめの1足です！. 0ｃｍで218ｇで決して軽量とは言えませんが重さは感じません。 ペース走やレースをペガサスターボで、日々のジョギングをペガサスで行うのがオススメの使い方です。 ミッドソール 左がライバルフライ2、右が初代ですが、変更はなさそうです。
次の
旧モデル同様に1キロ4分45秒くらいで走ろうと思っても15秒くらい早く走れるくらいグイグイ足を前に出してくれるような、まるで羽がついたような感覚に見舞われます。 またペガサス36のアッパーメッシュ素材がズームフライの欠点でもある水に濡れると重くなってしまうのを改善したものになっており、水を弾きやすくなっていていいなと感じました。 あとは耐久性はどのくらいあるのかをこれからレビューしていければと思います。 履き心地に関しては、 馴染んできたような感覚で、足底の外側が痛くなってしまうような症状が少しありましたが、 フィット感が出てきて改善されてきました。 ポイントバックも含めるとかなり安く買えるようになってます。 そのような目的に対しては不向きと感じました。 ぜひ、これからの季節のレーシングシューズやトレーニングシューズ選びの参考にしてみてください。
次の