ニード・フォー・スピード ペイバック トロフィー獲得に必要なスピードランの場所
難易度が前作「2015」より高めなのも気になるところ。 というのも本作は３作中で唯一、イベント地点にファストトラベル可能。 後作に引き継がれていないのを見てわかるように、「ALL DRIVE」はオフラインで楽しむプレイヤーの足を引っ張っており不評です。 本作を遊べば「2015」「ペイバック」の良さを実感できます。 コースは広いのにチェックポイントが狭いのもツラい。
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難易度が前作「2015」より高めなのも気になるところ。 というのも本作は３作中で唯一、イベント地点にファストトラベル可能。 後作に引き継がれていないのを見てわかるように、「ALL DRIVE」はオフラインで楽しむプレイヤーの足を引っ張っており不評です。 本作を遊べば「2015」「ペイバック」の良さを実感できます。 コースは広いのにチェックポイントが狭いのもツラい。
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イベントには「スタイル」があり、スタイルに応じて3人の主人公・車が切り替わります。 レーサーのタイラー、ショーマンのマック、ホイールマンのジェスを操って多彩なチャレンジやイベントを制覇しましょう。 フォーチュンバレーの裏社会を舞台に、あなたは街のカジノや犯罪、警察を牛耳る悪の巨大組織、ハウスを倒し復讐を遂げるため、仲間と再結集を果たすことに。 夜の公道をかっ飛ばす臨場感は本作でしか得られないもの。 キャリアモードとオンラインモードが融合した 「ALL DRIVE」も特徴的。 政治活動にも関わっており、政治的抗議としてドリフトイベントを行いつつ、扇動的宣伝やパフォーマンスアートとして活用している。 ファストトラベルについて ファストトラベルできる場所は、 ・ガソリンスタンド ・ガレージ ・ショップ ファストトラベル地点からレースまでの距離が秀逸。
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Barns Courtney - Kicks• レイアウトも意地悪で、大ジャンプからいきなり急カーブとか、邪魔な場所に障害物があったりで初見では避けようが無い。 タイラーは「バトル」「ドラッグ」、マックは「ドリフト」「オフロード」「Speedcross」、ジェスは「ランナー」と6つのスタイルに分かれており、マシンのビルドスタイルによってドライバーが入れ替わる。 遊びやすいけど決してヌルゲーではありません。 ジェシカ「ジェス」ミラー 世間が嫌う富裕層に雇われて走る運び屋。 あっという間に終わります。 ショーマン オフロードへ向かい、砂埃を巻き上げて、舗装路にとらわれない走りを楽しみましょう。
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くそ速かったでしょ？ｗｗｗｗｗｗｗ いやー、こりゃ楽しいですねー！！！！ 久々すぎてめっちゃ腕がなまってたけどｗ マルチでのミニレースも解禁されたことですし、それぞれが思い思いの車をフルチューンして競い合ったら、絶対に面白いですよね。 車だけでなく、飛行機やボートまで駆使して、アメリカ全土の陸海空を思うままに走り回るのは、ペイバックとはまた違った楽しさがあります。 広大なマップをひたすら猛スピードで飛ばすだけでもストレス発散になりますし、レースゲーム、ドライビングゲームとしての 基礎は良く出来ているので操作していて楽しいと感じるのは大きな魅力だと思います。 車をイジるのが好きな方は不満なはず。 それに、 周りには笑顔で接しているけど、結構ちゃんと見てて、一人一人を厳しくチェックしてそう。
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だから、どこへでもファストトラベル出来る仕様にはしなかったのだと思います。 既定のルートから極端に逸れるとその記録は無効となる。 オフロード、数百ｍの大ジャンプ、ドラッグレースなど、ド派手なカーアクションのおいしいとこ取りを楽しめます。 オフロードのコースは色味が紛らわしい上、柵も無いので道がわかりません。 スピードランの攻略について スピードランは、あるきめられた区間を 通過する平均速度？が規定の速度に対して、 越えていればクリアとなります。 ストリートレースとドラッグレースを得意とする。 それでは本題です。
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シップメント5種• 難点は、 アバター主人公の弊害でストーリーが薄いこと。 チューニングを「芸術」と表現し、人間よりもエンジンパーツとの時間を過ごすことを好むが、3人のドライバーを家族の様な存在と思っている。 タイラーとマック、ジェスを操って多彩なイベントをプレイしましょう。 走るエリアによって時間帯が変わる仕組みになっていたんです。 「ドリフトキング」と呼ばれ、ドリフトの世界的レジェンドでもある。
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