ホンダ以外はスズキとダイハツから供給を受けるOEM車で軽バンを賄う 今の軽商用バンはOEM（相手先ブランド供給）が発達しており、2大勢力に分かれている。 幅：1,385mm• よって比較は最大トルクで比較します。 軽自動車は普通車に比べると本当に燃費が良いの？ 維持費が安い、使い勝手が良い、など魅力の軽自動車ですが、中でも「燃費の良さ」を1番の魅力と感じている方も多いでしょう。 S-エネチャージというマイルドハイブリッドを搭載しているためムーヴに対しても大きく差をつけています。 軽4ナンバーに豪華装備なく軽くても（軽5＝乗用に比較し）、積まれているのは小さいバッテリーのみ。
次の
リヤシートを折りたたむとフラットな広い荷室になります。 軽バンのおすすめランキング1位から15位までの価格リスト 順位 メーカー名 車種名 価格 燃費 1位 スズキ エブリイ 950,400円 20. N-BOXゆずりのエンジンのため、低燃費を実現できるのも納得です。 軽自動車の特徴の1つ「燃費の良さ」という視点から、「ハイブリッド」「ターボ」「スライドドア」3つの条件別に10車種をご紹介しました。 さらに、軽バンでは初なる衝突被害軽減ブレーキ［レーダーブレーキサポート］、誤発進抑制機能、エマージェンシーストップシグナル、ESP［車両走行安定補助システム］などハイテクシステム多数装備しているところが素晴らしいです。 ターボエンジンでは、スペーシアカスタムよりもタントの方が燃費が良くなっています。 現在メーカーが新型車を開発し販売する際、国の機関（独立行政法人 交通安全環境研究所）で「型式指定検査」を受けることが義務付けられています。
次の
シッカリ作られたボディと足回りならエンジンパワーを確実に受け止め高い走行性能につながる• だ・か・ら・夕方など仕事帰りと思われる商業バン（普通車）が猛スピードで高速追い越し車線を飛んでいる！？訳です。 市場に出回っている4ナンバー中古車数が少ない それでも 軽4ナンバー販売店に「中古が出たら連絡ください」、そうお願いしておけば大丈夫です。 なぜ軽バンが3ATでCVTにしないのかという疑問がでてくると思います。 荷物積載目的で強化サスペンション採用している• 個人的に、そんな印象を受けた車が過去に多くありました。 こちらは、寸法通りにコンパネを切り出し、パンチカーペットを貼って完成させました。
次の
非公開車は7～10日ほどで整備され、それ以降は一般公開となるので貴重と言えます。 駆動方式はFRのほか4WDも設定され、JC08モード燃費は14. 第８位「トヨタ ピクシスバン」 トヨタブランドの軽自動車ピクシスシリーズの商用バン「ピクシスバン」 ピクシスバンはダイハツ「ハイゼットカーゴ」のOEM車です。 アトレーワゴン＆ディアスワゴンは、14. 商用車であるからこそ、ガソリン代のかからないが会社のコストダウンにつながること間違いありません。 しかし、異なる点もある。 また「車の買い方【119番】」でお会いしましょう！. 日産「NT100 クリッパー」• 最小回転半径はキャブオーバータイプを生かして4. 軽自動車4ナンバーの車検期間は2年間（自家用利用や事業用利用を問わず）です。 そうであればネットで探したり、車整備工場や大手中古車販売店に声を掛けておけば必ず見つかります！ 是非、安くて壊れない軽４、そして安全で運転が気持ちいい軽４に出遭ってください！ 最後までお読み頂き、本当にありがとうございました。 エンジンにはDOHC呼気VVTを採用し、最大燃費20. 低燃費性能に加えて、軽トラの雨の日の安心感を高めるウェット性能を発揮。
次の
7万円～159万円 全長 3,395mm 全幅 車幅 1,475mm 全高 車高 1,880mm 荷室長 2名乗車時 1,725mm 荷室幅 4名乗車時 1,335mm 荷室高 1,200mm 最大積載量 2名乗車時 350kg 最小回転半径 4. それ以降は保険自由化に伴い軽貨物4ナンバーの個人使用では年齢条件が設定されたことにより、4ナンバー理由での安い保険料は廃止されてしまいました。 ブラボーターボとブラボー・G・Mのコックピット ブラボーターボのメーターはメッキリングを配した3眼デザイン、ブラボー・G・Mのメーターは1眼デザインで、いずれも視認性に優れています。 まずはノンターボ（NA）エンジンモデルから。 これを強みとして、趣味性の高い乗用車（かつてのフェローバギーやフロンテクーペのようなモデル）を作ってみるのも、コストを押さえてラインアップでき、消費者の車への興味を回帰させるきっかけには良いのではないかとの声もあります。 ところが、シンプルな軽商用バンでは、それができない。 「故障なんてしないよ」• エンジンは両車ともに自然吸気とターボを用意する。 しかし、現在では自社で開発、販売までを行っているのはホンダ アクティバン、スズキ エブリイ、ダイハツ ハイゼットの3モデルだけです。
次のここではスズキエブリィを例に、マニュアルトランスミッション、4WD、中古車で検証してみましょう。 メルセデスベンツやBMWが束になっても絶対に開発できない、世界最高の小さな商用車が揃っている。 パワーウインドーなし（一部例外）• タテ溝とヨコ溝の組み合わせが個性的なリブラグパターンによって、軽トラの力強い走りを実現します。 マニュアルモードではより確かな操作感が味わえます。 4人乗りで広々とした室内は 荷物も多く積むことが できる万能な軽ワゴンです。 シート形状がシンプルで一回で腰位置が決まるもあります。 軽自動車の 商用4ナンバーは新車登録後2年車検であり、それ以降も2年車検。
次の
ただ、ここまでの性能を求める方は少数派かもしれません。 長：1,310mm 他にも段差の少ないフラットなフロアに 助手席の後ろには床を取り外し 深さを活かし高い荷物を積める 収納スペースも確保しています。 さらにシンプルなので故障もありません（乗用軽比較）。 運転中でも腰が痛くならない（赤帽さんのコメント）、• ただし、軽商用バンをN-BOXをベースに開発して、ユーザーから高い評価を得るのは難しい。 2010年から2018年に販売されていた2代目モデルはダイハツ・ミラバンのOEM車だったため、スバルで自社開発・製造されていたのは初代モデルのみとなります。 スペーシアの600mmを大幅に上回った。
次の
日産のセドリック営業車が販売終了となったことでタクシー用車両としても販売されており、最近はNV200バネットのタクシーを街中で多く見るようになりました。 ホンダ アクティバンの主要スペック JC08モード燃費 14. 軽バンのおすすめ3位 ホンダ・N-VANはOEM供給を行っていない唯一無二の軽バン ホンダの新たな商用車モデルとして登場したN-VANは売れ行きも好調！フロントの顔つきはグレードごとに異なる ホンダ・N-VANは2018年7月にHondaのNシリーズ第5弾として投入された軽商用車です。 トランスミッションでは5MTをベースに、クラッチ及びシフト操作を自動化したオートギアシフト（AGS）がNA車に設定されているのが特徴的です（その後4ATを追加設定）。 高さ：1,180mm• グレード 燃料 カタログ値 平均燃費 排気量 ガソリン 17. ハイゼットキャディの荷室寸法 ハイゼットキャディの荷室は、荷室幅1,210mm（最大値）、荷室高は1,235mmを確保しています。 ハイゼットカーゴのJC08モード燃費も2017年に改良され、ノーマルエンジンの2WDが4速AT、5速MTともに17. 高さ：1,235mm• だから 事故のことを必要以上に考えず仕事や勉強に専念できるんです。
次の