河野防衛大臣、ブルーインパルス飛行費用は「約３６０万円」批判メールに詳細説明（デイリースポーツ）
ブルーインパルス費用360万円の内訳は？ 「燃料費、スモークに使う発煙油、随伴機と整備員を輸送するコスト、合計して約３６０万円です」 と河野防衛大臣は発言しています。 河野防衛相は、今回のブルーインパルスの飛行について、「こんなことにいくら予算をかけたんだというご批判めいたメールもありました」と明かし、その費用を医療従事者などに回すべきとの意見があることに、今回かかった費用について説明。 これは、アクロバット飛行に専念するため実戦部隊を離れることを嫌がる責任感の強いパイロットが多いためです. 「燃料費、スモークに使う発煙油、随伴機と整備員を輸送するコスト、合計して約３６０万円です」と具体的な金額を明記。 今回の決定は、私から、航空幕僚監部に対し、医療従事者への敬意と感謝を示すためにブルーインパルスを飛行させることができないか検討するように指示を出し、 ブルーインパルスが6機で飛行できるのは五月末までに限られることから、一度の飛行で、全国の医療従事者に敬意と感謝を表すためには、首都東京の上空を飛行させることにしたいという案が報告され、その通り実施するように指示しました。 中小企業に対する持続化給付金が最大２００万円という制度があります。 その費用を医療関係者へという意見については「別物だと思う」と記し、今回の飛行については自身が指示したことも明記した。 なんでもかんでも安倍政権のやることは気に食わないではなく、批判するなら批判すべきものをきちんとした論拠を用いて批判しないと反安倍の滑稽さが際立つだけだと思う。
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日本人、ブルーインパルスも「税金の無駄」「その費用で金配れ」と総叩きしてしまう
本部は宮城県の松島基地にあります。 また、 金曜日の飛行時間でした。 5月29日に東京都心の上空で編隊飛行を披露した航空自衛隊のアクロバット飛行チーム「ブルーインパルス」に関し、2回目の飛行を検討していると明らかにした。 また、ブルーインパルスのパイロットとしての任期を終えた後は、実戦部隊として再び配属されることがほとんどですが、その際にはアクロバット飛行で学んだ高度な操縦技術が役に立つそうです。 こうした女性の活躍が目覚ましい中、空自の採用担当者は「将来的には、ブルーインパルスで活躍する女性パイロットも登場する時代が来る」と前向きに話します。 ちなみに当然ですが「塗装」も重要な改修ポイントです。
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日本人、ブルーインパルスも「税金の無駄」「その費用で金配れ」と総叩きしてしまう
ブルーインパルスに関しては今回飛行したＴ－４練習機の訓練飛行に要する経費とあわせて計上しており、今回の飛行もその中から捻出したという。 ブルーインパルスの飛行費用は？ ブルーインパルスの飛行費用について河野大臣がブログで明かしました。 河野防衛相は、今回のブルーインパルスの飛行について、「こんなことにいくら予算をかけたんだというご批判めいたメールもありました」と明かし、 その費用を医療従事者などに回すべきとの意見があることに、今回かかった費用について説明。 ブルーインパルスの費用は３６０万円。 当然、通常仕様のT-4には付いていませんからね。 河野大臣のもとには「多摩地区は東京ではないのか」「ダイヤモンドプリンセスの横浜は？」「ホテル三日月は？」などの意見が大量に来ていたといい「申し訳ありません。 ブルーインパルスのネットの反応は？. 地上は大きな感動と歓喜の声に包まれます。
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想田和弘監督 ブルーインパルス飛行に疑問…医療機関や従事者に経済的支援を手厚く/芸能/デイリースポーツ online
16 ID:d0BSoiQf0NIKU なんでもかんでも反対する人ほんと気持ち悪いわ. ブルーインパルスに関しては今回飛行したＴ－４練習機の訓練飛行に要する経費とあわせて計上しており、今回の飛行もその中から捻出したという。 その費用を医療関係者へという意見については「別物だと思う」と記し、今回の飛行については自身が指示したことも明記した。 ちなみに、ブルーインパルスのパイロットとして配属されている間は、実戦部隊から外れます。 これはオリンピック史上前例のない演出で、ブルーインパルスの評価を世界的に高めるきっかけとなりました。 一回の飛行はたいてい１～２時間くらいと思われるので 数百万～数千万くらいなのではないでしょうか？ ブルーインパルス一機30億 諸説あります くらいなんですね。 名前は知らずとも、青と白にカラーリングされたジェット機によるアクロバット飛行の映像を見たことがあるという人も多いかもしれません。 いずれも狭き門となっていますが、18歳から手厚い訓練を受ける航空学生に入隊することが最も確実かもしれません。
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ブルーインパルス２回目の飛行ルートはどこ？時間はいつから？
— ヘビイチゴ w415V2SRGgfkp0a ブルーインパルスの飛行費用に文句言ってる人はきっと物事が自分の周りだけで完結してると思ってる可哀想な人なんだろう 規模が大きいのだから日常生活の出費と同じ感覚で物事を考えたら周りとズレるに決まってるでしょうに — 急襲型羊ｻﾝ（･ｪ･＠ shou402411 ブルーインパルスって、360万円で飛ばせるの！？ 費用対効果良すぎじゃない 勇気づけたい人たちのために、いろんなとこで飛ばしてあげたいよね — soto club sotoclubinfo ブルーインパルス、要りません。 また、狭き門をくぐりけ、厳しい訓練を修了することで身に着けた高度な技術と知識を大勢の人に披露するのはこれ以上ない名誉でもあります。 「燃料費、スモークに使う発煙油、随伴機と整備員を輸送するコスト、合計して約３６０万円です」と具体的な金額を明記。 ただし、この数字1つ問題がありまして、契約内容を見ると「改修及び機体定期修理」となっています。 これからもブルーインパルスは、｢創造への挑戦｣を合言葉に、より多くの人に｢夢・感動｣を感じていただける展示飛行を求め続けていきます。
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河野防衛大臣、ブルーインパルス飛行費用は「約３６０万円」批判メールに詳細説明（デイリースポーツ）
展示飛行は毎回命がけです。 東京上空を飛ぶブルーインパルスに医療従事者や一般人が大いに励まされたことと思います。 今回においては多くの国民を笑顔にした河野防衛大臣の功績は大きいと思いますがいかがでしょうか？ 色々な意見があってしかるべきですが、一人でも人を救うことが出来たのであればそれは成功だったのではないでしょうか？ 最後まで読んでいただきありがとうございました。 税金の無駄遣いというけど、そもそもこのために航空機を購入したわけでもなければ、このために莫大な広報費用を使ったわけでもなく、このために特別に人を雇ったわけでもなく、このイベントを行うためだけに別途予算を組んだわけではない。 役に立っているのはブルーインパルスの方が上な気もしますが。 ブルーインパルスの見学について. 外部サイト. 河野防衛大臣 ブルーインパルス飛行費用は「約３６０万円」批判メールに詳細説明 河野太郎防衛大臣が１日、ブログで５月２９日に都区内を飛行した航空自衛隊のブルーインパルスについてかかった費用は「約３６０万円」と説明。 具体的な改修ポイントとして一番分かりやすいものはスモーク発生装置一式（噴射ノズル、オイルタンク、操縦席のスイッチ・計器追加など）だと思います。
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河野大臣がブルーインパルス飛行にかかった費用や経緯を公開！「この低予算で多くの人に希望を与えたのは凄い」などの声！
「フライデー・オペレーション」、すなわち 金曜日の１２時４０分～１３時で行われる可能性が高いと思います。 また映画制作協力をきっかけに映画会社のデザイナーが担当した塗装案が有名です。 ブルーインパルスの上空飛行まで気に食わない人たちがいるのか・・・。 多くの賞賛の声も寄せられましたが、 「医療関係者に手当を配るのが先」「無駄使いするな」など批判的な声も多く寄せられました。 まず、空自のパイロットになるためには高校卒業後、航空学生として空自に入隊するか、防衛大学校もしくは一般大学を卒業し、飛行要員として幹部候補生学校に入学する必要があります。 空自のパイロットは、日本の領空に侵入してきた国籍不明機に対処するため急発進する「スクランブル発進」という任務も担います。
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