ジンエアーで一番安い座席指定は中列以降で200円です。 1人の場合はストアやショッピングのカタログを見るくらいしかないかなと思ったのですが、jini entertainment というのを発見しました。 ここは空いているけれど、隣のホノルル便のほうは大型の「777」で、 ゾッとするほどの鬼行列に。 ジンエアー 荷物 預けるときの注意について みていきます。 予約変更 SUPER LOW 片道ごとに5000円 FLEX 片道ごとに4000円 JINI 片道ごとに2000円 払い戻し(出発前) SUPER LOW 不可 FLEX 片道ごとに5000円 JINI 片道ごとに3000円 払い戻し(出発後) SUPER LOW 不可 FLEX 片道ごとに15000円 ノーショウ違約金含む JINI 片道ごとに13000円 ノーショウ違約金含む ノーショウとは、出発予定時刻までに予約のキャンセルの連絡せずに搭乗しないことです。 待てる範囲内!!週末などはもう少し時間に余裕を持って行ったほうがいいでしょう。 チョコパイと ブドウゼリーが出てきました。
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航空券はジンエアー公式サイトが一番安い、ただし・・・ 航空券は、から、 諸税費込みで往復14,000円足らず。 爆発性、腐食性、可燃性、磁性、有毒性、酸化性、放射性、刺激性物質 詳しくはを参照 ジンエアーの手荷物まとめ ジンエアーは機内持ち込み手荷物が12kg(2019年6月1日〜10kgに変更)と余裕あります。 機内持ち込み手荷物のサイズと個数と重さ• カップの絵が可愛いし、ランチパックぽくなっているボックスも可愛い!! ニューヨークチーズケーキ チョコクロワッサン キウイヨーグルト が入っていました お手拭きとスプーンもあります。 ノート型パソコン、携帯電話、ビデオカメラ、カメラ、 MP3など高価の個人電子製品、貨幤、宝石類、貴金属類、 有価証券類、その他高価品、見本類、書類、破損され やすい物品、腐敗性物品などです。 韓国〜福岡・沖縄は出ません。 持ち込み荷物として、機内に持ち込めない 場合には、必ず預けることになります。 チェックインにはかなりの行列ができますので、早めに並ぶか、キオスクを使ったセルフチェックインを利用することを強くお勧めします。
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ライター、マッチ ライターやマッチは預け荷物に入れられません。 荷物制限も多いので、簡素ですがお腹の足しにできて良いと思います。 手荷物のところで詳しく書きますが、機内には1つだけ持ち込むことができます。 (シートポケットはあり) CAの衣装は地味目。 あとなんか良い匂いする。
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液体物も空港の保安検査後にある免税店で買ったものであれば問題なく機内持ち込み可能です。 です(笑) 十分通じました(笑) ジンエアーのお姉さん曰く、 10分経ったならいいよー。 到着もほぼ定刻で着陸しました。 17:35から搭乗開始。 ソウル(仁川)でのカウンター、混み具合は? さて、帰国便。 韓国〜東京・札幌・沖縄線のみです。 パラダイスシティをチェックアウトして、 富平市場に遊びに行くことにしたのですが、 スーツケースをどうしよう、という問題に直面。
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みんな優しいです。 100ml以下の容器に入れて、合計1リットルまででジップロックなどの開閉可能な透明な袋に入れる必要があります。 チェックイン開始と同時にチェックインをしました。 身長が高くてスリムな若い美女ばかり。 これから飛行機乗るんだっつーのにディズニーランドのお土産やらお台場のお土産やらめっちゃ手に抱えていらっしゃる(笑)それでみなさまこのチェックインの荷物を預ける際に ジンエアーのビニール袋にそれらのお土産を詰めまくって預けます。 仁川からの便はセルフで荷物預けと、スマホアプリからチェックインしたため、カウンターに並ぶことすら無かったのは、かなり便利だと思う。
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最後に ジンエアーは無料で15キロの受託手荷物が預けられるのと、事前搭乗手続きのサービスが受けれるのでLCCの中でも比較的サービスが充実してることがわかりました。 ジンエアーのファンになりました(笑) ジンエアー JinAir のセルチェックインの仕方 それではジンエアーセルフチェックインの様子です。 というか、成田空港から仁川空港までは3席あって真ん中の席は、誰もいませんでしたので私が2席使っていたのでゆったりできた感じですw 窓側にいたイタリア人男性は結構狭そうにしていました。 連絡シャトルトレインで中間駅まで移動します。 行きは全部の荷物がジャスサイズだったので、 機内にそのまま持ち込みました。 ボーディングブリッジでの搭乗でした。 フライト情報 便名:LJ214 関空18:00発 仁川空港19:55着 フライト時間1時間55分 使用機材:ボーイング737-800 ナローボディー3列-3列 チェックインはフライト出発時刻の2時間半前の15:30からスタートでした。
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預けていた手荷物もほぼ待たずにすぐ出てきました。 行きも帰りも、3席を1人で独占。 ジンエアーがいつ厳格な対応を始めるかは分かりませんが、このあたりは経験上の憶測でしかありませんので、ご自身で判断して下さい。 でも、普段、アシアナ航空をよく利用する私は23キロ制限に慣れているもので 帰りの荷物が増えたら上限を超えるんじゃないかとちょっと不安でした。 機材が小型化した代わり、1往復分が増便に。 仁川からダナンは、韓国語、英語、ベトナム語で機内アナウンスがあります。
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