バブル経済期に地価高騰が起こった際には、東京への通勤圏は、「北はから、西はから」と言われるまでに拡大した。 7 24. 6 4. 東京都 2018年3月30日更新. 4 19. より南にあるやはより温暖である。 出版 [ ] 、、などの全国規模の出版社の多くが、東京都区部に本社兼編集室を置いている。 明治維新 がに本拠地を置くと、欧米列強に伍する国力を持たせるために、行政機能の東京への集中を進めた。 0 2. また、（平成15年）ごろから4または6で始まる4桁が増えてきた。 また、大手町の頃の最低気温は、やより高い日が少なからずあったが、北の丸公園移転後は、逆に北関東のや東北地区のよりも低い日が出てきている。 また、既存の企業も情報化を進めるようになり、知的労働者を中心に東京都区部に労働力が集中するようになった。
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）しかし、日本の行政区画上「東京」という自治体は現在は存在しない。 立川断層は日本のの中でもの発生確率が比較的高いと見られている。 9 131. 東京都の小売業は、商店数119,016、販売額は16兆7,460億円（2002年、東京都）である。 5 165. 参考文献 [ ]• 国土地理院 2013年11月28日閲覧• （図4）• 5 12月 3. しかし、住民が区から市への名称変更に抵抗があること、残る権限委譲についてまとまっていないことから、現在でも「区」との名称が残っている。 新宿区・文京区・中野区・豊島区・北区・練馬区 足立ナンバー• の民間がに発表した「」では、とに次ぐ世界3位と評価された。 、小笠原諸島およびが米国より返還され、東京都へ編入された。 春は、天気は周期変化で、晴れる日が多いが、発達した低気圧が通過して天気が崩れることもある。
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5 6月 11. 7 10. の時季にはに覆われ雨の降りやすい天気が続く。 - 渋谷区 電話番号 [ ] 東京都区部のとしては 03が使用される。 品川区 7,104• （図6）• 都が管理している。 5 10月 174. なお多摩地域のみではなく多摩地域と島嶼部を併せて「都下」と呼ぶこともあるが、島嶼部のみを指して「都下」と呼ぶことは普通ない。 都心部との交通手段としてとがターミナル直下に乗り入れるほか、が都内、都下の主要駅や主なホテル、近隣県の主な駅との間を結んでいる。 2017年4月時点、現在、東京都の職員数（いわゆる「都の職員」）は、知事部局等の一般行政職員が約2万5千人、部門（・・）が約1万3千人。 北多摩地域周辺では京王バス、小田急バス、西武バスなどが、西多摩地域では都営バス、、などが、南多摩地域では京王バス、小田急バス、などが運行している。
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その後、バブル経済崩壊後の平成9年から再び増加に転じ、平成12年に1200万人を突破し、その後20年かけて1400万人に達したことになります。 道路 [ ] 乗合バス事業者の一覧については「」を参照 東京都区部ではが運行する が広範囲なバス路線を有している。 他に路線バスやなどの連絡手段も利用される。 「都心」の範囲は、統一された定義はないが、最も狭い意味では、、の「都心3区」を指すことが多く、広い意味では区部全体が「都心」と呼ばれることもある（「」も参照）。 （略す場合は「都知事」という。
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鉄道 [ ] 東京都区部には鉄道網が多数張り巡らされている。 7 6. JLL 2016年10月28日閲覧。 3 13. 日暮里駅 - 西日暮里駅 - - 熊野前駅 - - - - - - - - - （全線）• 冬は、の冬型のの場合、晴れて空気が乾燥する日が多い。 その一方で政令市からも東京都に対しては、転出超過という状況だ。 銀座駅周辺は日本一公示地価が高い場所であり、例年、公示地価の発表が注目されている。
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隣接自治体 [ ] 、、と隣り合い、奥多摩の山岳地帯でとも接している。 第二次大戦 昭和10年代以降、が作られると、経済面でのの流れが強まり始めた。 も日本の都道府県の中で最も大きい。 東京の地価もバブル期以降長らく下落傾向にあったが、2012年頃には大半の地点で上昇に転じた。 地域別にみると、区部が9,656,340人、市部が4,215,962人、郡部が56,321人、島部が24,954人となっている。
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政府が4月、重点的な新型コロナ対策が必要な「特定警戒都道府県」に都を指定した後も人口増が続いた。 東京都に上京した理由。 観光 [ ] 「」を参照 グルメ [ ] のタイヤメーカーが発行するグルメブック、『ミシュラン東京日本語版2008』が2007年11月に刊行された。 7 13. 4 21. 周辺の区ほど人口が多いが、面積最大のより面積第2位の世田谷区の方が人口は多く（大田区は羽田空港の沖合展開による埋め立ての結果、世田谷区を抜き最大の区となった）、面積第5位のは人口第2位である。 4 38. 8％）、「東京都で暮らしたかったら」 33. 7 7月 13. 8 19. 中の1943年（昭和18年）、首都のを強化する目的からが施行された。
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他の空港は島嶼部の空港である。 冬は、の冬型のになりやすく、晴れて空気が乾燥する日が多い。 機械器具卸売業は、電気機械器具卸売業の占める割合が半数以上を占める。 （JR東日本） （全線）• 現在の東京都区部の区域は、このときの35区とほぼ重なる。 昼間流入人口 区部への昼間流入人口は、（昭和55年）に266万人だったのが徐々に増え、1995年（7年）に372万人とピークを迎え 、その後は徐々に減少し2015年（平成27年）に318万人になった。
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