高速道路渋滞予測

「iHighway交通情報」がご利用いただけます。。（参照）• また主なサービスエリア・パーキングエリアでは「渋滞予測ガイド」という冊子を配布しています。情報提供は無料です。高速道路のどこで渋滞が発生する予測をしているか、地図でチェックできます。ネクスコ西日本中国支社の「渋滞予測士」藤木昂さんにお聞きします。本情報の利用に起因する損害について、当社は責任を負いかねますのでご了承ください。

このため、高速道路および一般道路の渋滞予測の掲載を見合わせております。東松山インターチェンジ付近を先頭に最大35kmの渋滞が予想されています。渋滞のピークやその区間の所要時間の目安がわかります。そこで気になるのが「高速道路の渋滞」ですよね。ネクスコ西日本中国支社の「渋滞予測士」藤木昂さんにお聞きします。

その他、詳細なご利用上の注意はサイトをご確認ください。また主なサービスエリア・パーキングエリアでは「渋滞予測ガイド」という冊子を配布しています。新東名高速道路月日渋滞の先頭位置渋滞発生時間帯ピーク時刻ピーク時渋滞長渋滞発生区間 5月2日～5日新清水JCT 夕方 — 15km — 月日渋滞の先頭位置渋滞発生時間帯ピーク時刻ピーク時渋滞長渋滞発生区間 5月3日～5日小河内トンネル午前中 — — — 5月2日～5日にかけて、夕方頃に下り線新清水ジャンクション付近で最大15kmほどの渋滞が発生。大井松田インターチェンジから横浜町田インターチェンジ区間を走行する場合の渋滞のピークは16時～20時。（参照）• 渋滞がない場合の約3倍（約1時間30分）の所要時間が見込まれています。渋滞がない場合の4倍（約2時間）の所要時間が見込まれています。

5月4日は15時～23時にかけて最大30km。本情報の利用に起因する損害について、当社は責任を負いかねますのでご了承ください。このほかに、第二神明道路から阪神高速3号神戸線に跨った渋滞などで、ピーク時30km以上の渋滞を予測しております。お出かけの際には最新の道路交通情報をご覧ください。参考：. また、「水上IC 〜関越トンネル」や「六日町IC 〜小出IC」、「堀之内IC」などでは、ライブ映像も配信・更新されています。 NEXCO西日本管内の渋滞回数は、下り線では8月10日（土曜）～8月12日（月曜・休日）、上り線では8月13日（火曜）～8月14日（水曜）に多く発生すると予測しております。この時期、ふるさとや行楽地へのお出かけを考えている方も多いのではないでしょうか。

「GW渋滞予測2019」の使い方左下の「道路交通情報」をタップし、「道路交通情報」を開きます。上り方面は5月3日の夕方から5日の午後にかけてUターンラッシュが発生。カーナビ」が「GW渋滞予測2019」を公開ヤフージャパンが提供するスマホで使える本格派カーナビアプリ、「Yahoo! （別途パケット通信料はお客さまの負担となります。（別途パケット通信料はお客さまの負担となります。また、「水上IC 〜関越トンネル」や「六日町IC 〜小出IC」、「堀之内IC」などでは、ライブ映像も配信・更新されています。

お盆前半は下り九州方面、後半は上り大阪方面で、特に多くの渋滞が発生する予測なのですね。（渋滞回避の方法はを参照）渋滞予測情報を冊子やウェブサイトで、道路交通情報を「」などで提供しておりますので、高速道路のご利用前にはぜひご活用ください。渋滞予測のご利用上の注意点プローブ渋滞情報は、ナビタイムジャパンがお客様よりご提供いただいた走行データを元に作成しております。（10km以上の日別渋滞回数は参照、予測の一覧はを参照）• この番組でもたびたびご紹介していますが、今回はどのような予測になっているのでしょうか。 NEXCO東日本が運営する『E-NEXCOドラぷら』には、関越道他、全国高速道路のリアルタイムな渋滞情報を確認できます。

さらに、NEXCO東日本とNTTドコモが実証実験を行っている関越道上り線に関するAI渋滞予知も確認することができます。カーナビ広報画像なお、混雑状況については上図のように色によって所要時間を表示しています。上り線の最大渋滞長については、 E1 名神高速道路草津JCT付近を先頭に、8月10日（土曜）の朝から夕方にかけて最大40kmを予測しております。ご利用は、ご出発前や休憩施設でのご休憩時などの停車中、もしくは同乗者の方による操作をお願いします。お盆前半は下り九州方面、後半は上り大阪方面で、特に多くの渋滞が発生する予測なのですね。関越道をはじめ高速道路をドライブする前は、NEXCO東日本他NEXCO各社のサイトでしっかりと情報収集をしましょう。

茨木インターチェンジから大津インターチェンジを走行する場合、渋滞がない場合の5倍（2時間）の所要時間が見込まれています。渋滞予測は、ナビタイムジャパンが、過去のプローブ渋滞情報を参考に将来の渋滞状況を予測したものであり、必ずしも正確なものではなく、お客様の特定の利用目的や要求を満たすものではありません。渋滞がない場合の3倍（約1時間20分）の所要時間が見込まれています。両日ともに小仏トンネル付近を先頭に最大30kmの渋滞が予想されています。参考値としてご利用ください。

高速道路渋滞予測地図。【2019年GW渋滞予測】令和元年10連休の高速道路渋滞ピークをまとめ