繁盛しているのかな?? [十和田 41km] 十和田まで41km。 E4A (下田百石ICで直結)• [ ] の( - 間)が開通する以前は、青森市とを結ぶ路線の一つとして活用された。 [休憩施設] 一応、駐車場・トイレのほかに食堂みたいなところもありました。 この際、ETC/一般共用レーンを利用し、ETC車載機器・カードが無線通信で確認できた場合、ネクスコ区間の出口では通常通りETCレーンを走行しての精算が可能になる。 併せて、をフル化。
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[ETC・クレジットカードが使えません] 「みちのく有料道路はETC・クレジットカードが使えません」 旧日本道路公団が管理する道路ではないので、ETCの取り扱いはできなくなっています。 ここで全線の通行料金を支払います。 7 km• 毎年9月第2日曜日に行われる三沢基地航空祭時には、第二みちのく有料道路は渋滞になる。 インターチェンジなど [ ]• - 上北郡 接続する高速道路 [ ]• みちのく有料道路自体は軽車両(自転車など)の通行が認められており料金も設定されているものの、トンネル区間では50 cc以下の車両は通行禁止となっている。 ライブカメラの映像先・方向• 大型一種 330円• [西天間トンネル] 西天間トンネル。
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[料金所300m] 料金所が見えてきました。 TB:、TN: 施設名 接続路線名 起点から の距離 備考 所在地 E4A 天間林出入口 0. 終点:青森県青森市大字滝沢字下川原• - 一部供用開始。 ここから先は県道242号を走ってそのまま国道4号に出ることになります。 [追越禁止解除] トンネル2つを抜けたところで追越禁止が解除されます。 事業費:56億円• 路線データ [ ]• しかし、これらの並行道路は未舗装どころか通行自体困難を極める箇所もみられる。 ただし、道路構造令第3種に該当する一部の道路でも、を含む自動車専用道路の基準を満たしている道路もある。 [みちのく有料道路入口 ] みちのく有料道路への入口。
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- 債務返済上の問題から、青森県有料道路経営改革推進会議が有料期間の19年延長を提言。 上り坂がまだ続きます。 ここも入口に信号機が設置されています。 大型二種 740円• 関連項目 [ ]•。 2014年(平成26年)に建物はなくなり駐車スペースとなった。
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に分類されているが、上の区分は第3種第2級であり、及びに必要な第1種の道路の基準を満たしていない。 (平成4年)• 関連項目 [ ]• これを安いと見るか高いと見るかはドライバー次第(?) [休憩施設] 料金所のすぐ先に休憩施設があります。 七戸町 [七戸町] みちのくトンネルで七戸町に入ります。 脚注 [ ] []• [東天間トンネル] 東天間トンネルの入口。 [新坪川橋] 新坪川橋を渡ります。 大型車 1 :1300円• 線形はそれほど悪くないのですが、高速道路には見えないので、そんなにスピード出す気にはなれません(笑) [追越禁止] 追越禁止がまた始まります。
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ネクスコ区間の通行料金はETCやクレジットカードでの精算ができるが、第二みちのく分は現金もしくは回数券のみの精算となっている為、ETC流入の利用者の場合、車載器からカード抜き現金もしくは回数券と合わせて出さなければならない。 みちのく有料道路 ライブカメラ概要 名称 みちのく有料道路東天間トンネル七戸側ライブカメラ URL 設置先情報 設置先名称・所在地 東天間トンネル七戸側 青森県七戸町東天間舘 設置先周辺地図 衛星写真・上空 ライブカメラ映像情報・操作・機能 配信種類 静止画 配信時間・配信期間 24時間365日 配信方法 独自配信 更新間隔 15分 カメラ方向切り替え 不可 カメラ拡大・縮小 不可 過去の映像・画像 なし 配信・管理 青森県幹線道路協議会 備考 —. 後に軽食コーナーは終了し、無料休憩所となる。 英略字は以下の項目を示す。 概要 [ ]• 起点:青森県上北郡おいらせ町高田• - (2011年8月21日アーカイブ分) - 青森県道公社• その例として、山陽自動車道()などがある。 IC:、JCT:、TB: IC 番号 施設名 接続路線名 下田百石から km から km 備考 所在地 E4A ・方面 8 (現道) (現道、国道45号と重複) 0. 将来的には、(天間林道路、上北天間林道路、上北道路)、、、と連携し、青森・八戸間を結ぶ高速道路八戸線を補完する 道路として機能する予定。
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